Làn sóng ô tô điện mở rộng quãng đường (EREV) từ Trung Quốc tiếp tục tạo sức hút lớn tại khu vực Đông Nam Á. Mẫu SUV cỡ lớn iCaur V27 với thiết kế vuông vức, khỏe khoắn gợi liên tưởng đến dòng Land Rover Defender vừa tiếp tục xuất hiện tại Malaysia.
Sự xuất hiện liên tục này diễn ra ngay trước thời điểm xe dự kiến chính thức cập bến thị trường Việt Nam vào cuối năm nay.
iCaur V27 được bắt gặp chạy thử tại Malaysia. Ảnh: FB
iCaur V27 mang kích thước hầm hố và ngoại hình góc cạnh
iCaur V27 sở hữu kiểu dáng khối hộp việt dã mạnh mẽ. Hình ảnh ghi nhận tại Malaysia cho thấy xe trang bị bộ mâm hợp kim 19 inch đi kèm lốp 255/55, vốn là cấu hình của bản dẫn động cầu sau (RWD). Trong khi đó, biến thể dẫn động bốn bánh (iWD) sử dụng vành 21 inch cùng bộ lốp 265/45 hầm hố hơn.
Về mặt kích thước, iCaur V27 có chiều dài tổng thể đạt 5.045 mm, gần tương đương một chiếc Range Rover. Chiều rộng của xe đạt 1.976 mm, chiều cao 1.894 mm và chiều dài cơ sở ở mức 2.900 mm.
Chiếc xe thoạt nhìn giống Defender và Land Cruiser Prado. Ảnh: iCaur
Công nghệ EREV
Sức mạnh của iCaur V27 đến từ cấu hình động cơ điện mở rộng quãng đường (EREV). Xe trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L (mã H4J15) đạt hiệu suất nhiệt 45,79%. Động cơ xăng này không trực tiếp truyền động xuống bánh xe mà đóng vai trò là máy phát điện để nạp cho khối pin 34,31 kWh.
Trên bản RWD, một mô-tơ điện phía sau tạo ra công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Khách hàng chọn bản iWD sẽ sở hữu hệ thống hai mô-tơ điện với tổng công suất 455 mã lực và mô-men xoắn 505 Nm, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,9 giây.
Khi đổ đầy bình xăng và nạp đầy pin, tổng quãng đường di chuyển của xe đạt tới 1.200 km (theo tiêu chuẩn CLTC, tương đương khoảng 980 km WLTP). Riêng tầm hoạt động thuần điện đạt khoảng 200 km. Khả năng sạc nhanh DC 100 kW giúp xe nạp pin từ 10% lên 80% chỉ trong 17 phút.
Xe có tầm vận hành lớn. Ảnh: iCaur
Bên cạnh tầm vận hành ấn tượng, chiếc SUV này còn sở hữu thông số vượt địa hình đáng chú ý với khoảng sáng gầm 224 mm và khả năng lội nước sâu lên tới 600 mm. Góc tới và góc thoát của xe lần lượt đạt 24 độ và 23 độ, đi kèm 9 chế độ lái thích ứng với nhiều dạng địa hình khác nhau.
Nhiều trang bị công nghệ
Khoang cabin của iCaur V27 được tối giản nhưng đầy đủ công nghệ. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 15,4 inch kết hợp hệ thống 15 loa Pioneer. Cửa sổ trời toàn cảnh dạng kính được chia đôi bởi dải đèn LED trang trí độc đáo mang tên 'Starry Sky Island'.
Nội thất xe mang thiết kế tối giản. Ảnh: iCaur
Phiên bản iWD cao cấp sở hữu nội thất bọc da màu nâu, bổ sung tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động. Trong khi đó, bản RWD trang bị tông màu đen chủ đạo. Cả hai phiên bản đều được trang bị 6 túi khí, hệ thống camera 540 độ cùng gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS toàn diện bao gồm phanh khẩn cấp tự động (AEB) và kiểm soát hành trình thích ứng (ACC).
iCaur V27 được mở rộng sản xuất tại Đông Nam Á
iCaur V27 sẽ về Việt Nam. Ảnh: iCaur
Sự xuất hiện liên tiếp của iCaur V27 tại Indonesia và Malaysia cho thấy chiến lược tấn công mạnh mẽ của hãng vào thị trường Đông Nam Á. Tại Malaysia, xe dự kiến được lắp ráp trong nước (CKD) tại nhà máy mới của Chery ở Lembah Beringin. Cơ sở này có diện tích 518 ha, nhận khoản đầu tư 3,6 tỷ RM trong hai năm qua và chuẩn bị đi vào hoạt động trong năm nay.
Với việc liên tục lộ diện tại các nước trung chuyển trong khu vực, việc iCaur V27 về Việt Nam vào cuối năm nay hứa hẹn sẽ mang đến một lựa chọn SUV EREV địa hình đầy cạnh tranh trong phân khúc.