Tin tức

Khởi công "mắt xích" quyết định toàn tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Admin

Dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 68 km, có 2 cầu và 2 hầm cấp đặc biệt qua đèo An Khê, Mang Yang. Với tổng mức đầu tư khoảng 27.576 tỷ đồng, đây là đoạn tuyến dài nhất và có vốn đầu tư lớn nhất trong 3 dự án thành phần.

Sáng 19/8, tại nút giao với đường Trường Sơn Đông (xã Đăk Pơ), UBND tỉnh Gia Lai đã long trọng tổ chức Lễ Khởi công Dự án thành phần 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn- Pleiku, đoạn tuyến từ Km22+00 đến Km99+00. Sự kiện diễn ra đúng dịp kỷ niệm 81 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9, với sự tham dự của lãnh đạo bộ, ngành Trung ương, địa phương và đông đảo bà con nhân dân.

Mảnh ghép quan trọng hoàn thiện toàn tuyến

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, cho hay, Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương, tổng chiều dài 125km đi qua địa bàn 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai, quy mô xây dựng hoàn chỉnh 4 làn xe, bề rộng nền đường và cầu 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/h, có kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa. 

Dự án có tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng (trong đó vốn ngân sách Trung ương là 42.484 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương 1.250 tỷ đồng), được chia thành 3 dự án thành phần. Hai dự án thành phần 1 (dài 22km, tổng vốn đầu tư 6.989 tỷ đồng) và thành phần 3 (dài 35km, vốn khoảng 9.169 tỷ đồng) đã khởi công từ ngày 19/12/2025, hiện đã bàn giao hơn 97% mặt bằng, các nhà thầu đang khẩn trương thi công theo tiến độ.

Các đại biểu bấm nút khởi công dự án. 

Dự án thành phần 2 chính thức khởi công hôm nay có chiều dài 68 km, là đoạn tuyến dài nhất và có tổng mức đầu tư cao nhất trong 3 dự án thành phần, khoảng 27.576 tỷ đồng.

“Đây là đoạn tuyến có yêu cầu kỹ thuật phức tạp bậc nhất toàn tuyến, với 2 công trình cầu cấp đặc biệt và 2 công trình hầm cấp đặc biệt qua đèo An Khê và Mang Yang, đòi hỏi áp dụng các giải pháp, công nghệ thi công tiên tiến để khắc phục địa hình hiểm trở của vùng Tây Nguyên”, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng nhấn mạnh.

Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai phát biểu tại lễ khởi công.

Theo ông Hoàng, việc triển khai Dự án thành phần 2 kết nối hai Dự án thành phần 1 và 3 tạo sự đồng bộ, liên hoàn của tuyến cao tốc, do đó, tiến độ thực hiện của Dự án thành phần 2 mang tính quyết định trực tiếp đến thời điểm đưa toàn bộ tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku vào khai thác, vận hành, khai thác hiệu quả toàn tuyến cao tốc theo như mục tiêu đã đề ra.

Rút ngắn thời gian, mở hành lang logistics

Theo lãnh đạo tỉnh Gia Lai, hiện Quốc lộ 19 là tuyến giao thông chính kết nối khu vực phía Tây và phía Đông của tỉnh. Tuyến đường đã được nâng cấp nhưng vẫn còn nhiều đoạn đèo dốc quanh co, tầm nhìn hạn chế, mặt đường hẹp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Thời gian di chuyển từ Quy Nhơn đến Pleiku hiện mất khoảng 3,5-4 giờ. Khi đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku hoàn thành, thời gian di chuyển dự kiến rút ngắn còn khoảng 1,5-2 giờ, giảm 40-50% chi phí và thời gian vận tải.

Cao tốc cũng sẽ góp phần bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời khắc phục những khó khăn, nguy cơ mất an toàn khi phương tiện lưu thông qua các đèo An Khê và Mang Yang.

Các nhà thầu tập trung máy móc, thiết bị tại lễ khởi công

Không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông nội tỉnh, cùng với Quốc lộ 19, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku khi hoàn thành sẽ bổ sung hạ tầng cho trục giao thông Đông - Tây, kết nối Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ và liên thông với trục dọc cao tốc Bắc - Nam. Tuyến đường được kỳ vọng trở thành “xương sống” thúc đẩy liên kết kinh tế - xã hội giữa tỉnh Gia Lai và toàn vùng Tây Nguyên - Duyên hải Nam Trung Bộ.

Đồng thời, cao tốc sẽ tăng cường giao thương xuyên biên giới với Nam Lào và Đông Bắc Campuchia, mở rộng hành lang logistics chiến lược từ Biển Đông lên Tây Nguyên và đến Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh. Qua đó, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư FDI, thúc đẩy phát triển các khu, cụm công nghiệp và trung tâm logistics của tỉnh.

Do đó, việc đầu tư xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku được đánh giá là cấp bách và cần thiết.

Dự án sẽ có cầu đặc biệt, hầm đặc biệt qua đèo An Khê. Ảnh: Lê Kiến

Tại lễ khởi công, lãnh đạo tỉnh Gia Lai nhấn mạnh rằng đây là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt trong kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh cho khu vực Tây Nguyên. 

Phố cảnh cầu và hầm đặc biệt trên tuyến

Theo đó, lãnh đạo tỉnh yêu cầu chủ đầu tư dự án và các cơ quan, đơn vị, địa phương có liên quan đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, siết chặt quản lý chất lượng, tiến độ, kiên quyết xử lý nghiêm vi phạm. 

Các đơn vị tư vấn giám sát thực hiện đầy đủ trách nhiệm giám sát. Các nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị hiện đại, bảo đảm thi công an toàn, đúng cam kết hợp đồng. Các phường xã liên quan khẩn trương phê duyệt phương án bồi thường, đẩy mạnh tuyên truyền để người dân đồng thuận, ủng hộ dự án.

Dịp này, cùng với khởi công dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, UBND tỉnh Gia Lai long trọng tổ chức lễ khởi công hàng loạt công trình: Dự án đầu tư xây dựng đường Lê Thánh Tôn (đoạn từ trường Chính trị đến trường Lâm nghiệp) phường Hội Phú, phường Diên Hồng; Dự án Phát triển tích hợp thích ứng tại xã An Lương.

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku tăng tốc thi công "3 ca, 4 kíp"

Trên công trường Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (tỉnh Gia Lai), tranh thủ thời tiết nắng ráo thuận lợi, hàng trăm cán bộ, công nhân cùng với phương tiện, máy móc đang hối hả thi công theo phương châm "3 ca, 4 kíp" để đẩy nhanh tiến độ.